HDC Cantabria, España  
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BRICOLAJE
 
Flaming 2007-07-27
Maletas de fibra artesanales 2007-07-30
Soporte para Tour Pack 2007-07-30
En primer lugar hay que localizar una chapa de acero con el tamaño y grosor ideal, no puede ser muy gruesa porque sin tener la maquinaria ideal nos costaría mucho cortarla y doblarla. En mi caso me costo 20€ en una cacharrería.
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El siguiente paso es hacer el diseño de la pieza, tenemos que tener en cuenta la distancia que hay entre los dos anclajes originales del kit de sujeción en los que se monta el respaldo, pues de ellos nos vamos a valer para instalar el Tour Pack. Otra medida muy importante es la que nos va a hacer librar la matricula, es preferible hacer varias plantillas de cartón con el fin de asegurarnos de las proporciones y forma definitiva. El diseño de la pieza lo realizaremos como más nos guste siempre respetando las líneas de la moto y comprobando que no roce en ningún lado, sobre todo en los embellecedores cromados del guardabarros.
Para cortar la pieza se puede usar la rotaflex para las zonas más rectas, pues es rápido y deja los cantos muy bien, y la sierra de calar con una hoja especial para acero para las zonas con más curvas.
Una vez tengamos las piezas cortadas hay que cantear bien los perfiles para no cortarnos y comprobaremos que encajan en su sito y que tienen la misma medida y forma.
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El siguiente paso es el mas complicado, doblar las piezas, en mi caso al carecer de maquina plegadora, lo hice a martillazos y con la ayuda de un yunque, intentando no marcar mucho el acero y teniendo especial cuidado de hacerlas simétricas, es mejor marcar ambas piezas con un lápiz por el sitio a doblar.
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Las piezas irán atornilladas por debajo del rail original por lo que hay que practicar dos agujeros en cada una para meter el tornillo pasante. Para el acabado podemos pulirlo, cromarlo o pintarlo.
Ya solo nos queda montar todo, con esta ñapa nos evitaremos el trabajo que es quitar el Tour Pack instalado en la parrilla de equipaje de cuatro barras Ref.53341-97A.
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Trabajo realizado en siete horas y un presupuesto de:
20,00€ acero
4,50€ hojas de sierra de calar
3,00€ discos finos de rotaflex
Frontal clasico 2007-07-30
Instalacion de "THE GAP" 2007-08-08